Il Fireball è soprattutto veloce, plana con

pochissimo vento e sembra di veleggiare a

bordo di una tavola da surf. Lo scafo lungo

e sottile (4,93 m), un peso ridotto (79.4 kg)

e un piano velico generoso, fanno del

Fireball un doppio      con trapezio molto

performante.

Il look singolare a spigolo e con la prua

tronca trova giustificazione proprio nel

fatto che la barca esprime tutto il suo

potenziale a regime planante. In altre

parole: la prua non c' è perché non serve. Il

piano velico (13.2 mq di bolina) comprende

una randa importante, un fiocco poco

sovrapposto e lo spinnaker (13 mq).

Il Fireball è una barca sulla quale si sono

formati tanti campioni come ad esempio

Paul Cayard, il quale, ad appena 15 anni,

ne ebbe uno in affidamento dal Racing

Team del St. Francis Yacht Club di San

Francisco – USA.

Ad oggi sono più di 15.000 i Fireball

registrati nell'elenco internazionale, in

oltre 25 paesi.

Il Fireball è soprattutto veloce, plana con pochissimo vento e sembra di veleggiare abordo di una tavola da surf. Lo scafo lungo e sottile (4,93 m), un peso ridotto (79.4 kg) e un piano velico generoso, fanno del Fireball un doppio con trapezio molto performante. Il look singolare a spigolo e con la prua tronca trova giustificazione proprio nel fatto che la barca esprime tutto il suo potenziale a regime planante. In altre parole: la prua non c' è perché non serve. Il piano velico (13.2 mq di bolina) comprende una randa importante, un fiocco poco sovrapposto e lo spinnaker (13 mq). Il Fireball è una barca sulla quale si sono formati tanti campioni come ad esempio Paul Cayard, il quale, ad appena 15 anni, ne ebbe uno in affidamento dal RacingTeam del St. Francis Yacht Club di SanFrancisco – USA. Ad oggi sono più di 15.000 i Fireball registrati nell'elenco internazionale, in oltre 25 paesi.